lọwọlọwọ ipo: Fátìrùn ajemọ́ ọ̀gbọ́n>Ile-iṣẹ iroyin>BialystokGuide rail electric elevatorÀwọn àbùdá tó ní lẹ́kùn

BialystokGuide rail electric elevatorÀwọn àbùdá tó ní lẹ́kùn

Onkọwe Nkan:Bialystok ipinfunni akoko:2024/04/28 09:36:33 Kika:92

Iyara opin okun waya yipada. Nigbati okun waya ti o fi opin si iyara ba nrin irin ajo tabi fifọ. Jẹ ki ina mọnamọna ko le bẹrẹ.

7O le yara tu fiimu kikun naa. ni akoko kan naa. Omi idaduro tun jẹ ipalara si awọn oju, gẹgẹbi awọn locomotives, awọn ọkọ oju-irin oju-irin, awọn cranes ẹnu-ọna ati awọn cranes lilefoofo. Awọn ipilẹ ti idagbasoke eto-ọrọ igba pipẹ ti Ilu China ko yipada Labẹ awọn italaya ati awọn igara, ireti igbesi aye ati awọn eewu aabo yoo tun wa. Yi epo pada ati àlẹmọ nigbagbogbo. Omi hydraulic ti o dara ni ọpọlọpọ awọn afikun ti o jẹ ki epo naa lọ buburu tabi awọn ẹya eto ti o dina. Sibẹsibẹ, awọn afikun wọnyi padanu imunadoko wọn lẹhin akoko kan. Ti epo naa ba jẹ ibajẹ patapata,Awọn ọja Show paapaa ti fifa soke ti bajẹ,MarseilleGbédùró Elektrí Kọ̀ǹpútà Fẹ̀ẹ́Yídá lọ́jáde náà epo ti o wa ninu ojò gbọdọ wa ni mimọ. Jẹ ki epo naa ṣan nipasẹ ẹrọ fifọ epo titi ti itọkasi idoti epo yoo fihan pe epo naa ti kun ati pe o gbọdọ fi omi ṣan kuro pẹlu omi mimọ lẹsẹkẹsẹ. Awọn agberu ina hydraulic ati aaye naa gbọdọ wa ni mimọ. Nu agbegbe ni ayika pipade eefun ti ina gbe motor. Lo epo mimọ nikan ati funnel tabi apoti. Maṣe mu idoti sinu eto - epo mimọ nikan. Awọn eefin eefin lati inu awọn ẹrọ hydraulic alloy aluminiomu ni erogba monoxide ninu. Eyi jẹ gaasi oloro, eyiti o farahan si awọn ifọkansi kekere ti gaasi monoxide erogba fun igba pipẹ. Iyipada ati iṣagbega ti ile-iṣẹ ilana iyara iyipada ipo-igbesẹ pẹlu iṣẹ ilọsiwaju ti sunmọ. Labẹ deede tuntun, awọn ile-iṣẹ iṣelọpọ ẹrọ gbigbe ina ti de akoko to ṣe pataki nigbati wọn gbọdọ ṣe idagbere si awọn imọran idagbasoke atijọ ati awọn awoṣe ati ṣe iyipada pipe. Ile-iṣẹ ẹrọ gbigbe ina dojukọ awọn italaya meji ti iṣatunṣe ọja macro, agbara awakọ idagbasoke inu ati iyipada ipo idagbasoke, ati tẹsiwaju lati ṣe igbega atunṣe igbekalẹ. Awọn gbigbe adaduro, bii ohun elo miiran, le fa ibajẹ ti ko ṣee ṣe ti o ba lo pupọju. Kii ṣe kikuru igbesi aye ohun elo nikan, ṣugbọn tun le fa ipalara, nitorinaa a leti gbogbo eniyan lati san akiyesi pataki.

gBialystokEto awọn ibeere: Iwọn iyipada yẹ ki o ṣeto ni oke ati isalẹ awọn opin ti ọpọlọ,Awọn ọja Show eyi ti o yẹ ki o ni anfani lati ge ipese agbara kuro ki o si da ẹyẹ naa duro ṣaaju ki ẹyẹ naa wa si olubasọrọ pẹlu awọn ẹrọ idaduro ẹrọ miiran (gẹgẹbi awọn buffers).

Ni ẹẹkeji, fun rirọpo epo hydraulic ti pẹpẹ gbigbe, o dara julọ lati paarọ rẹ ni gbogbo oṣu mẹta Ti iwọn lilo ko ba ga, o le paarọ rẹ lẹẹkan ni ọdun kan. Epo hydraulic gbọdọ jẹ mimọ, lẹhin ti o ti rọpo epo hydraulic, o gbọdọ wa ni titan ati gbe soke laifọwọyi ni igba si ki afẹfẹ ti o wa ninu silinda epo ti rẹ, ọwọ, ati ẹsẹ eniyan lati duro jade kuro ninu ọpa ati awọn nkan ti o ṣubu sinu ọpa inaro. Ilẹkun inaro yẹ ki o wa ni pipade, ọkọ ayọkẹlẹ yẹ ki o kun fun awọn ilẹkun, ati ọpa (ilẹkun gbongan) ko yẹ ki o kere ju awọn mita lọ; yipada ilẹkun yẹ ki o yọ kuro ni ẹnu-ọna inaro ati ẹnu-ọna ti iyẹwu ero. Lati yago fun awọn ijamba nitori ẹnu-ọna ọpa,Awọn ọja Show ẹnu-ọna iyẹwu ero-ọkọ ati ẹnu-ọna orule ọkọ ayọkẹlẹ ko ni pipade. Awọn titiipa ilẹkun yẹ ki o fi sori ẹrọ lori ilẹkun ọpa ati ilẹkun ero-ọkọ (diẹ sii ju awọn ilẹkun meji lọ).

ZoÀtọwọdá rupture Pipeline: Nigba ti opo gigun ti epo hydraulic ba ya ati ọkọ ayọkẹlẹ duro ati sọkalẹ, o le ge iyipo epo kuro laifọwọyi lati da isọkalẹ naa duro.

O ye wa pe tabili gbigbe scissor jẹ ohun elo pataki fun awọn iṣẹ giga giga pẹlu ọpọlọpọ awọn lilo. reGbigbe naa ni iduroṣinṣin to gaju,MarseilleGbédùró Elektrí Kọ̀ǹpútà Fẹ̀ẹ́Yídá lọ́jáde náà ipilẹ ti o gbooro ati agbara gbigbe ti o ga julọ jẹ ki iṣẹ-giga giga gbooro ati pe o dara fun ọpọlọpọ eniyan lati ṣiṣẹ ni akoko kanna. Agbara gbigbe ti pin si V, V tabi V ipese agbara, lilo awọn ibudo hydraulic hydraulic ti Ilu Italia ati ti ile, ati awọn gussets insulating anti-isokuso fun tabili, eyiti kii ṣe isokuso, idabobo ati ailewu, jọwọ sinmi ni idaniloju lati lo. .


BialystokGuide



Ko si iwulo lati ṣeto yara ẹrọ kan lori oke ti ọpa bi elevator, ati pe o le fi sii ti giga ti ilẹ oke ba ga ju awọn mita . lọ.

lNi afikun si ipo ti o wa titi,Elektrí kọ̀ǹpútà, ẹrankó kọ̀ǹpútà, lọ́jọ́ ìfibọ̀ ẹja, ẹja ìgbóra àjọṣepọ mọna ọfarawé kọ̀ǹpútà - ṣẹ̀dá ẹjá-ìdàáni iru ẹrọ alagbeka ti o wa ni ọkọ ayọkẹlẹ tun wa, gẹgẹbi orukọ naa ṣe daba, o dapọ awọn ohun elo gbigbe pẹlu ẹrọ ti a gbe soke. lati lo, gẹgẹbi ninu papa ọkọ ofurufu, iru awọn ohun elo gbigbe ni o wa, eyiti o tun le gbe si awọn ibudo tabi awọn papa isere. Nibikibi ti a nilo awọn iṣẹ gbigbe, Fun apẹẹrẹ, nigbati o ba nfi awọn ipolowo ita gbangba sori ẹrọ, giga ti awọn ipolowo diẹ ga ju ni akoko yii, awọn ohun elo gbigbe alagbeka le ṣee lo lati fi awọn pátákó ipolowo tabi oṣiṣẹ ranṣẹ si giga ti a yan lati ṣiṣẹ. Iru ohun elo yii tun le pin si gbigbe hydraulic ati gbigbe ina ni ibamu si ipo awakọ. iga kan, ṣugbọn ni bayi, awọn iru ẹrọ gbigbe hydraulic jẹ lilo pupọ sii.

POdi idabobo ilẹ Gbigbe ina mọnamọna ikole yoo wa ni ipese pẹlu odi aabo ilẹ, eyiti yoo pade awọn ibeere sipesifikesonu.

HStandard requirementsAwọn okó ti ibalẹ Syeed ati fireemu jẹ muna ni ibamu pẹlu awọn ti o yẹ ipese ti JGJ ni Aabo Technical Specifications for Fastener Type Steel Pipe Scaffolding in Building Construction.

aAAwọn ẹnu-ọna ilẹ ati awọn ijade yẹ ki o wa ni ipese pẹlu awọn ita aabo, ati pe o yẹ ki o pade awọn ibeere ti koodu naa.

Ipilẹ ti Syeed gbigbe, pẹpẹ gbigbe kọọkan ni ẹnjini ti a ṣe ti fireemu welded, ati awọn ẹsẹ atilẹyin marun lori ẹnjini naa ni a lo lati tuka titẹ ti ẹru ti a gbejade nipasẹ ọwọn.


BialystokGuide



Àtọwọdá rupture Pipeline: Nigba ti opo gigun ti epo hydraulic ba ya ati ọkọ ayọkẹlẹ duro ati sọkalẹ o le ge iyipo epo kuro laifọwọyi lati da isọkalẹ naa duro.

Quality inspection reportiEto awọn ibeere: Awọn gbigbe ina mọnamọna ikole ti o ṣe awọn iṣẹ iṣipopada pupọ yẹ ki o ṣe eto imudani, ati awakọ yẹ ki o fọwọsi fọọmu igbasilẹ imudani ni ibamu si awọn pato. Awakọ naa yẹ ki o ṣe ayewo iṣaaju-iyipada, ati lẹhin ti o jẹrisi pe ko si aṣiṣe o le bẹrẹ iṣẹ naa.

PIbaṣepọ laarin ọpa ọkọ ayọkẹlẹ ati ọpa alajerun ni ohun elo awakọ elevator alloy alloy aluminiomu yẹ ki o kere ju .mm, ati pe o yẹ ki o jẹ aafo mm kan ni ipari ọpa lati rii daju pe awọn bearings motor le jẹ ẹru ti o tọ ati dinku ariwo ti iṣẹ mọto; awọn bearings ẹhin idaduro mọto yẹ ki o wa ni mimule.

Syeed gbigbe Itọsọna-iṣinipopada Itọsọna-iṣinipopada Syeed ni akọkọ ti a lo lati gbe awọn ẹru si oke ati isalẹ laarin ọpọlọpọ awọn ilẹ ipakà iṣẹ; awọn gareji onisẹpo mẹta, awọn ilẹ ipakà gareji, ati nibiti giga ti oke pakà ko le pade awọn ibeere, gẹgẹ bi awọn dín awọn alafo ti o wa ni soro lati yanju, bbl Itọsọna iṣinipopada iru gbígbé Syeed le ṣee lo.A ti ṣeto pẹpẹ ti o lodi si isubu, awọn ilẹkun oke ati isalẹ ṣe ibaraenisepo, ati awọn bọtini iṣiṣẹ le ṣeto lori ilẹ kọọkan ati dada iṣẹ ti pẹpẹ gbigbe lati ṣaṣeyọri aaye pupọ. Ohun elo naa ni eto ti o lagbara, agbara fifuye nla, gbigbe iduroṣinṣin, ati fifi sori ẹrọ irọrun ati itọju. Awọn atunto aṣayan oriṣiriṣi le ṣee yan ni ibamu si awọn aaye oriṣiriṣi ati awọn agbegbe nibiti o ti lo iru ẹrọ gbigbe ọkọ oju-irin itọsọna, ati awọn ipa lilo oriṣiriṣi le ṣee ṣe. Ohun elo naa dara julọ fun gbigbe awọn ẹru laarin awọn ilẹ ipakà ti awọn ohun ọgbin ile-iṣẹ, awọn ile ounjẹ ati awọn ile ounjẹ. Iwọn kekere jẹ -mm, paapaa dara fun awọn ibi iṣẹ nibiti a ko le gbe awọn pits jade, ati awọn fọọmu naa yatọ. Ohun elo naa nṣiṣẹ laisiyonu, iṣẹ naa rọrun ati igbẹkẹle, ati pe o ni ọpọlọpọ awọn eefun ati awọn aabo itanna, ipari gbọdọ pade awọn ibeere radius egboogi-isubu iwọn naa gbọdọ jẹ tobi ju iwọn ti ṣiṣi ikanni, ati iwọn yẹ ki o tobi ju awọn iwọn ti awọn ẹyẹ.

mINigba ti a kosemi mm square tabi ipin alapin dada ti wa ni lo lati kan deede agbara ti N si eyikeyi ipo lori boya ẹgbẹ ti ẹnu-ọna, ẹnu-ọna le ko pade awọn loke awọn ibeere, sugbon o yoo wa ailewu. Odi idabobo ilẹ yẹ ki o wa ni ipese pẹlu ẹnu-ọna odi. Awọn ilẹkun apade ni yoo gba awọn ilẹkun ibalẹ ati ni ibamu pẹlu awọn ibeere fun awọn ilẹkun ibalẹ giga ni kikun. Fun odi aabo ilẹ ati ẹnu-ọna pipade rẹ, imukuro, nipasẹ iho ati iwọn ṣiṣi yẹ ki o pade awọn ibeere ti sipesifikesonu, ṣugbọn aaye laarin rẹ ati awọn ẹya gbigbe ti gbigbe ina nigba iṣẹ deede ko kere ju .m (nigbati Iyara ti o ni iwọn jẹ tobi ju .m/s) tabi Ayafi fun .m (nigbati iyara ti a ṣe ko tobi ju .m/s).

Lati le jẹ ki braking ti Syeed gbigbe ni ailewu ati ki o gbẹkẹle, ati idilọwọ awọn ijamba, eyini ni, titiipa hydraulic, ti wa ni afikun lati rii daju pe o le tii ara rẹ lailewu nigbati opo gigun ti omiipa ti nwaye lairotẹlẹ. Itaniji ti a mu ṣiṣẹ ohun apọju ti fi sori ẹrọ lati ṣe iyatọ apọju tabi ikuna ohun elo. Eto itanna naa n ṣakoso iyipo ti motor nipasẹ awọn bọtini imudaniloju bugbamu SB-SB, ati iyipada ti bulọọgi ti o ni agbara itanna eleto lati tọju fifuye soke tabi isalẹ ati ṣatunṣe idaduro akoko nipasẹ “eto” lati yago fun loorekoore ibẹrẹ ti ina gbe soke ati ki o ni ipa awọn iṣẹ aye.


Akiyesi Aṣẹ-lori-ara:Fátìrùn ajemọ́ ọ̀gbọ́nPeseBialystokGuide rail electric elevatorÀwọn àbùdá tó ní lẹ́kùnO wa lati Intanẹẹti o ti lo nikan fun awọn idi ifihan, ati pe ko ṣe onigbọwọ išedede, ododo, akoko tabi aṣepari iru alaye bẹẹ. Aṣẹda ti diẹ ninu awọn aworan ati ọrọ tun jẹ ti onkọwe atilẹba. Ti o ba rufin awọn ẹtọ rẹ, jọwọ kan si wa ati pe a yoo paarẹ laarin awọn wakati 24 ni kete bi o ti ṣee. A pese awọn iṣẹ ọfẹ nikan, ibatanBialystokGuide rail electric elevatorÀwọn àbùdá tó ní lẹ́kùnO tun ko tọka awọn iwo tabi awọn ero ti oju opo wẹẹbu yii, ati pe ko ni iye itọkasi kan. O ṣeun.

    •   +86
    •   +1
    •   +355
    •   +213
    •   +93
    •   +54
    •   +971
    •   +297
    •   +968
    •   +994
    •   +247
    •   +20
    •   +251
    •   +353
    •   +372
    •   +376
    •   +244
    •   +1
    •   +1
    •   +43
    •   +61
    •   +853
    •   +1
    •   +675
    •   +1
    •   +92
    •   +595
    •   +970
    •   +973
    •   +507
    •   +55
    •   +375
    •   +1
    •   +359
    •   +1
    •   +389
    •   +229
    •   +32
    •   +354
    •   +1
    •   +48
    •   +387
    •   +591
    •   +501
    •   +267
    •   +975
    •   +226
    •   +257
    •   +850
    •   +240
    •   +45
    •   +49
    •   +670
    •   +228
    •   +1
    •   +1
    •   +7
    •   +593
    •   +291
    •   +33
    •   +298
    •   +689
    •   +594
    •   +590
    •   +39
    •   +63
    •   +679
    •   +358
    •   +238
    •   +500
    •   +220
    •   +242
    •   +243
    •   +57
    •   +506
    •   +1
    •   +299
    •   +995
    •   +53
    •   +590
    •   +1
    •   +592
    •   +7
    •   +509
    •   +82
    •   +31
    •   +599
    •   +1
    •   +382
    •   +504
    •   +686
    •   +253
    •   +996
    •   +224
    •   +245
    •   +1
    •   +233
    •   +241
    •   +855
    •   +420
    •   +263
    •   +237
    •   +974
    •   +1
    •   +269
    •   +383
    •   +225
    •   +965
    •   +385
    •   +254
    •   +682
    •   +599
    •   +371
    •   +266
    •   +856
    •   +961
    •   +370
    •   +231
    •   +218
    •   +423
    •   +262
    •   +352
    •   +250
    •   +40
    •   +261
    •   +960
    •   +356
    •   +265
    •   +60
    •   +223
    •   +692
    •   +596
    •   +230
    •   +222
    •   +1
    •   +1
    •   +976
    •   +1
    •   +880
    •   +51
    •   +691
    •   +95
    •   +373
    •   +212
    •   +377
    •   +258
    •   +52
    •   +264
    •   +27
    •   +211
    •   +674
    •   +505
    •   +977
    •   +227
    •   +234
    •   +683
    •   +47
    •   +672
    •   +680
    •   +351
    •   +81
    •   +46
    •   +41
    •   +503
    •   +685
    •   +381
    •   +232
    •   +221
    •   +357
    •   +248
    •   +966
    •   +590
    •   +239
    •   +290
    •   +1
    •   +1
    •   +378
    •   +508
    •   +1
    •   +94
    •   +421
    •   +386
    •   +268
    •   +249
    •   +597
    •   +677
    •   +252
    •   +992
    •   +886
    •   +66
    •   +255
    •   +676
    •   +1
    •   +1
    •   +216
    •   +688
    •   +90
    •   +993
    •   +690
    •   +681
    •   +678
    •   +502
    •   +58
    •   +673
    •   +256
    •   +380
    •   +598
    •   +998
    •   +34
    •   +30
    •   +852
    •   +65
    •   +687
    •   +64
    •   +36
    •   +963
    •   +1
    •   +374
    •   +967
    •   +964
    •   +98
    •   +972
    •   +39
    •   +91
    •   +62
    •   +44
    •   +1
    •   +246
    •   +962
    •   +84
    •   +260
    •   +235
    •   +350
    •   +56
    •   +236